|
|
Bedelia BD2, 1912
| Fabricant | Bedelia |
| Modele | BD2 |
| Année de fabrication | 1912 |
| Début de la production | 1910 |
| Fin de la production | 1919 |
| Carrosserie |
cyclecar |
| Nombre de portes | 0 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V2 |
| Refroidissement |
air |
| Cylindrée | 1005 cm³ |
| Alésage | 80.0 mm |
| Course | 100.0 mm |
| Compression | |
| Arbre a cames |
AIV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x Zenith |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
5.9 / 8.0 |
| Couple |
|
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M2 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2550 mm |
| Voie AV | 950 mm |
| Voie AR | 950 mm |
| Longueur | 3200 mm |
| Largeur | 1080 mm |
| Hauteur | 880 mm |
| Poids | 190 kg |
| Vitesse maximale | 80 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, NTM Praha 2013 + 2004 + 2002 |
|
|