Zuk A 45, Polsko 1970

Čtyřdveřová čtyřmístná dodávka, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 2120 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, bez přeplňování, výkon 51 kW (70 koní) při 4000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, vnější rozměry: délka 4330 mm, šířka 1820 mm, výška 2180 mm, pohotovostní hmotnost 1450 kg, maximální rychlost 105 km/h.

Hasičský vůz Žuk měl čtyřmístnou kabinu a za ní hasicí přístroje. Používal se k samostatnému zdolávání menších požárů. Vodní čerpadlo s výkonem 26 koní bylo možno z vozu vyjmout a umístit na jiném výhodnějším místě. Dobové materiály uváděly: "Vůz je velmi pohyblivý a lehce ovladatelný. Dobře se s ním zajíždí a manévruje v těžko přístupných místech, což je u požárního vozu velmi cennou vlastností".
Obrázek pochází z časopisu Automobil 1/1971.
Foto: archiv Auta5P.