ZIS 110 B, SSSR 1948 (1949-1957)

Čtyřdveřový šestimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod SV, objem 6005 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 118,0 mm, komprese 6,9, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 103 kW (140 koní) při 3600 ot/min, točivý moment 392 Nm při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3760 mm, rozchod kol 1520/1600 mm, vnější rozměry: délka 6000 mm, šířka 1960 mm, výška 1730 mm, pohotovostní hmotnost 2575 kg, maximální rychlost 135 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Reprezentační sedan ZIS 110 byl vyráběn v letech 1945 až 1958, kabriolet ZIS 110B se vyráběl od roku 1948. Vozy byly vyráběny na předválečných nástrojích americké firmy Packard. Od roku 1952 dodával ZIS také sanitní vozy 110A s karosérií STW.
Na prvním snímku z knihy Století motorismu je československý vládní vůz při průjezdu Prahou v roce 1956. Ve voze jede tehdejší prezident Antonín Zápotocký s indonéským prezidentem Sukarnem. Druhý snímek poskytl Miroslav Hlavatý - zde je za vozem ZIS 110 B kabriolet Mercedes-Benz 770 s karosérií Karosa (dříve Sodomka).
Foto: archiv Auta5P.