Zip Light Car, USA 1914

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1287 cm³, vrtání 63,5 mm, zdvih 101,6 mm, dva ventily/válec, karburátor Schebler, bez přeplňování, výkon 12,0 kW (16,0 k), mechanická bezestupňová převodovka, rozvor náprav 2337 mm, rozchod kol 1016/1016 mm, pohotovostní hmotnost 385 kg, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Druhým modelem značky Zip byl "lehký vůz", vyráběný v letech 1913 až 1914. Byl bohatěji vybavenou verzí základního cyclecaru. První vozy měly vzduchem chlazený vidlicový dvouválec, později montovali uvedený kapalinou chlazený čtyřválec Mack. Pérování obou tuhých náprav zajišťovala celoeliptická listová pera, převodovka byla třecí, zadní kola poháněly řemeny.
Foto: archiv Auta5P.