Z 18 Limousine, Československo 1926 (1926-1930)

Jednodveřový čtyřmístný uzavřený automobil, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 1004 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 100,0 mm, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 2200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1120/1120 mm, vnější rozměry: délka 3750 mm, šířka 1380 mm, výška 1580 mm, pohotovostní hmotnost 780 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Model Z 18 (Z 4/18 HP) vyráběla brněnská Zbrojovka v letech 1926 až 1930, byl to první československý vůz s dvoudobým motorem, konstrukci vozu navrhl Ing. Mackrle. Na reklamní kresbě je první provedení uzavřené karosérie s jedinými dvířky na levé straně. Vůz uvezl čtyři osoby a zavazadla do celkové užitečné hmotnosti 370 kg, spotřeba byla 10 až 11 litrů na 100 km. Uvedený uzavřený vůz se v roce 1926 prodával za 40 500 Kč.
Foto: Automobil Revue.