Zastava 750 LC, Jugoslávie 1979

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 767 cm³, vrtání 62,0 mm, zdvih 63,5 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, bez přeplňování, výkon 18 kW (25 koní) při 5400 ot/min, točivý moment 51 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2000 mm, pohotovostní hmotnost 610 kg, maximální rychlost 110 km/h.

Firma Zastava nejprve dovážela vůz Fiat 600 z Itálie. V letech 1955 až 1959 dovezla asi 12 000 vozů, které byly prodávány pod názvem Zastava 600 BN. V roce 1960 byla zahájena výroba v Jugoslávii a do roku 1963 se vyrobilo 34 000 vozů Zastava 600D. V roce 1964 byl vůz přejmenován na typ 750. Do ukončení výroby v roce 1982 bylo vyrobeno 840 000 vozů Zastava 750 (celkem v osmi různých verzích).
Foto: archiv Auta5P.