Zastava 1100, Jugoslávie 1978 (1971-1979)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1116 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 55,5 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 78 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1310/1315 mm, vnější rozměry: délka 3835 mm, šířka 1590 mm, výška 1370 mm, pohotovostní hmotnost 840 kg, maximální rychlost 140 km/h, zrychlení na stovku za 18,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 37,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu příčné závěsy a příčné listové pero, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Vůz vycházel z italského vozu Fiat 128, ale místo klasické stupňovité zádi měl šikmou lomenou výklopnou záď. V Jugoslávii byl označován jako Zastava 101.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2001.