Wolseley 1300, Anglie 1968 (1967-1968)

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1275 cm³, vrtání 70,6 mm, zdvih 81,3 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 43 kW (59 koní) při 5250 ot/min, točivý moment 95 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2375 mm, rozchod kol 1300/1270 mm, vnější rozměry: délka 3730 mm, šířka 1530 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 840 kg, maximální rychlost 146 km/h. Vpředu příčné závěsy a pryžokapalinové pérování, vzadu podélné závěsy a pryžokapalinové pérování, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V roce 1967 byl uveden na trh model Wolseley 1300, proti typu Wolseley 1100 měl větší motor a tak, jako ostatní vozy řady BMC ADO16, měl gumokapalinové pérování Hydrolastic. V letech 1968 až 1971 vyráběli verzi Mk II a v letech 1971 až 1973 provedení MK III. Nástupcem se stal Austin Allegro, dodávaný od roku 1973.
Foto: archiv Auta5P.