Wikov 7/28 Cabriolet, Československo 1928 (1925-1930)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1478 cm³, vrtání 66,0 mm, zdvih 108,0 mm, komprese 4,9, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 21 kW (28 koní) při 2600 ot/min, točivý moment 90 Nm při 1400 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2750 mm, rozchod kol 1210/1210 mm, pohotovostní hmotnost 950 kg, maximální rychlost 90 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 7/28 byl prvním sériovým typem značky Wikov, byl vyráběn od roku 1925. V roce 1930 prošel modernizací: byl zvýšen výkon motoru (komprese 5,1, výkon 32 koní při 3000 ot/min) a dostal kapalinou ovládané brzdy, současně byl prodloužen rozvor a zvětšen rozchod kol. Výroba byla ukončena roku 1932, celkem postavili 280 vozů.
Vozy se dodávaly jako tourer, phaeton, kabriolet, roadster, tudor, sedan, limuzína, kupé nebo v užitkovém provedení (dodávka a valník s nosností 750 kg). Podvozek měl rozvor od 2750 mm do 3000 mm a vozy dosahovaly rychlosti 80 až 100 km/h.
Foto: archiv Auta5P.