Wartburg 312/1 1000 Export, NDR 1966

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 993 cm³, vrtání 73,5 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 7,5, karburátor BVF, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 4250 ot/min, točivý moment 93 Nm při 2200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1260/1300 mm, vnější rozměry: délka 4300 mm, šířka 1570 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 935 kg, maximální rychlost 125 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Wartburg 312 byl mezitypem, který měl v původní staré karosérii nový podvozek, připravený pro hranatý model 353, zavedený do výroby v roce 1966. Vůz měl všechna kola nezávisle zavěšena a odpružena vinutými pružinami, starší podvozek měl příčná listová pera a vzadu tuhou nápravu. Třistadvanáctka dostala menší 13" kola, starší model 311 měl kola 15". Výsledkem změn mělo být měkčí pérování a pohodlnější jízda. Celkem v letech 1965 až 1966 vyrobili 14 272 sedanů 312 ve výbavě Standard (312/0) a 9 925 s výbavou de Luxe (312/1).
Na snímcích je vůz s maskou "Export", standardně dodávanou pouze na posledních vozech řady 312 v roce 1966. Maska měla sedm vodorovných chromovaných lišt a chromované plechy byly také pod předními ukazateli směru. Někteří majitelé starších Wartburgů si na své vozy tuto masku namontovali dodatečně (příklad).
Foto: archiv Auta5P.