Wartburg 312/1 1000, NDR 1966 (1965-1966)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 993 cm³, vrtání 73,5 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 7,5, karburátor BVF, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 4250 ot/min, točivý moment 93 Nm při 2200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1260/1300 mm, vnější rozměry: délka 4300 mm, šířka 1570 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 935 kg, maximální rychlost 125 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Wartburg 312 byl "mezityp", který do původní staré karosérie dostal nový podvozek, připravovaný pro budoucí model 353. Všechna kola byla nezávisle zavěšena a odpružena vinutými pružinami, původní podvozek měl příčná listová pera a vzadu tuhou nápravu. Třistadvanáctka měla také menší 13" kola, starší model 311 měl kola 15". Celkem v letech 1965 až 1966 vyrobili 14 272 sedanů 312 ve výbavě Standard (312/0) a 9 925 s výbavou de Luxe (312/1).
Na snímku je poměrně unikátní verze vozu Wartburg 312 s pravostranným řízením, určená pro vývoz do Anglie.
Foto: archiv Auta5P.