Walter Royal 12V Cabriolet Petera, Československo 1931

Čtyřdveřový pětimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHV, objem 5879 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 108,0 mm, komprese 5,0, dva ventily/válec, dva karburátory Stromberg, bez přeplňování, výkon 88 kW (120 koní) při 3000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka s rychloběhem, alternativně mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3700 mm, rozchod kol 1455/1455 mm, vnější rozměry: délka 5180 mm, šířka 1800 mm, výška 1700 mm, pohotovostní hmotnost 1900 kg, maximální rychlost 145 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1931 postavil Walter svůj vrcholný model, dvanáctiválec Royal. Byly postaveny jen tři vozy, na snímcích je čtyřdveřový kabriolet s karosérií Ignác Theodor Petera Vrchlabí, ten byl prodán za 208 000 Kč a stal se tak nejdražším československým vozem. Model Royal dostal pneumaticky ovládanou převodovku Maybach s rychloběhem nebo čtyřstupňovou převodovku a brzdy Lockheed s posilovačem.
Na barevných snímcích je vůz, zrestaurovaný brněnskou firmou Hicar v roce 2017. Vůz byl údajně zrestaurován z dochovalého exempláře bez motoru, který byl doplněn zřejmě z autobusu Walter nebo hasičského vozu Walter. Majitel vozu ale tento krásný kabriolet Royal nikde nevystavuje a nejezdí na veteránské akce. Černobílé snímky jsou z doby, kdy byl vůz vyroben.
Foto: Hicar + archiv Auta5P.