Waldron Wayfarer Saloon, Anglie 1928

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1247 cm³, vrtání 63,0 mm, zdvih 100,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (20,0 k), mechanická třístupňová převodovka, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Automobil Waldron Wayfarer byl postaven jako jediný exemplář. Podvozek a vlastní motor zhotovil strojní inženýr Frederick Barnes Waldron v Lancashire (Anglie). Podvozek dokončil v roce 1928, karosérii si nechal postavit u společnosti James Smith St. Helens Carriage Works, ta se zabývala převážně stavbou karosérií pro užitková vozidla. Svému vozu Waldron přidělil výrobní číslo 101 (a ne jen 1). V roce 1976 automobil zrenovoval Peter Relph.
Uvedený výkon a maximální rychlost jsou jen odhadem autora. Dostupné prameny uváděly jen objem motoru. Snímky vozu poskytl pan Josef Černík.
Foto: Bonhams.