Volvo 121 B18, Švédsko 1967 (1966-1968)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1778 cm³, vrtání 84,1 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 8,7, dva ventily/válec, karburátor Zenith-Stromberg, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 4700 ot/min, točivý moment 142 Nm při 2300 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1310/1310 mm, vnější rozměry: délka 4450 mm, šířka 1620 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 1080 kg, maximální rychlost 155 km/h, zrychlení na stovku za 15,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Modely řady 120 Amazon vyráběla švédská automobilka Volvo v letech 1956 až 1970. Vůz průběžně modernizovali a zaváděli větší silnější motory. Do verze 121 (základní model) montovali postupně motory B16A (1.6/60 PS, 1956 až 1961), B18A (1.8/68 PS, 1961 až 1966, pak 75 PS do roku 1968) a B20A (2.0/82 PS, 1968 až 1970). Nabízeli také silnější modely 122 S a 123 GT. Kromě tudorů dodávali i sedany a kombi.
Foto: Zdeněk Prchal, VCC Spořice, 2025.