Volkswagen 1600, Brazílie 1969

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1584 cm³, vrtání 85,5 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 7,2, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 40 kW (54 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 110 Nm při 2600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, vnější rozměry: délka 4250 mm, šířka 1580 mm, výška 1430 mm, pohotovostní hmotnost 945 kg, maximální rychlost 140 km/h.

Brazilský model VW 1600 vyráběli od roku 1968 jako tudor/sedan, od německého vzoru se lišil jinak tvarovanou přídí. V roce 1969 přidali třídveřové kombi Variant a v roce 1970 přišla verze TL se splývavou zádí. V roce 1971 prošel VW 1600 modernizací, dostal novou příď.
Foto: archiv Auta5P.