Volkswagen T2 Kombi Westfalia 1.6, NSR 1978 (1973-1979)

Čtyřdveřový čtyřmístný mikrobus, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1584 cm³, vrtání 85,5 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 37 kW (50 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 108 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1386/1430 mm, vnější rozměry: délka 4505 mm, šířka 1760 mm, výška 2100 mm, pohotovostní hmotnost 1400 kg, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Druhou generaci užitkových vozů VW Transporter T2 vyráběli v Německu v letech 1967 až 1979, v roce 1973 prošel vůz faceliftem. Celkem v NSR vyrobili více než dva a půl miliónu exemplářů. V Brazílii T2 vyráběli od roku 1976 a v modernizované podobě jej montovali až do roku 2013. Do vozů T2 montoval VW od roku 1973 motory 1.6/50 PS, 1.8/68 PS (do roku 1975) a 2.0/70 PS (od roku 1975, max. 133 km/h).
VW T2 dodávali v řadě verzí, různá campingová provedení (obytné vozy) nabízela společnost Westfalia. Vůz na snímcích má zvýšenou výsuvnou střechu se stanovou nástavbou. Byl určen pro čtyři osoby, jedna dvoulůžková postel byla v zádi vozu, druhá ve výklopné střešní nástavbě, obě měly rozměry 110x190 cm. Uvnitř byla malá kuchyňka (plynový vařič, dřez, malá chladnička, sada nádobí) a místo pro sezení, venku markýza a venkovní sprcha. Vůz pronajímali v Barceloně, ve všední dny jen ráno a večer, protože bylo v Barceloně zakázáno jezdit se starými vozy od 7:00 do 20:00. V sobotu a neděli toto omezení neplatilo. Tři snímky jsou z webu pronajímatele, ten doporučoval cestovní rychlost do 85 km/h.
Foto: Tomáš Chren, Španělsko (Spain), 2022 + Nicolas, Barcelona 2019.