Volkswagen K70 S, NSR 1970 (1970-1973)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1605 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 134 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2690 mm, rozchod kol 1390/1425 mm, vnější rozměry: délka 4420 mm, šířka 1685 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 13,3 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Volkswagen K70 vyráběli v letech 1970 až 1975. Vyvinula jej firma NSU, ale po jejím převzetí roku 1969 zahájila sériovou výrobu vozu automobilka VW. Byl to první vůz VW s kapalinou chlazeným řadovým motorem a pohonem předních kol. Základní model K70 měl čtyřválec objemu 1605 cm³ s výkonem 55 kW (komprese 8,0, 75 koní při 5200 ot/min, 148 km/h, stovka za 15,5 s). Uvedený model K70 S měl vyšší kompresi a výkon. Od roku 1973 montovali také větší čtyřválec 1.8/100 PS (K70 LS).
Na barevných snímcích je vůz z roku 1970, černobílá fotografie ukazuje K70 z roku 1971.
Foto: archiv Auta5P.