Volkswagen ID.3 1ST, Německo 2020 (2019-2020)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vzadu a pohon zadních kol. Elektromotor, výkon 150 kW (204 koní), točivý moment 310 Nm, automatická jednostupňová převodovka, rozvor náprav 2770 mm, rozchod kol 1536/1513 mm, vnější rozměry: délka 4261 mm, šířka 1809 mm, výška 1568 mm, pohotovostní hmotnost 1795 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 7,3 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Model ID.3 (ID = inteligentní design) představil Volkswagen na podzim 2019, a v listopadu 2019 spustili jeho výrobu. První vůz ale kvůli problémům se softwarem dodali zákazníkům až v září 2020. Typ ID.3 byl prvním automobilem VW, postaveným na modulární platformě MEB, určené pouze pro elektromobily. Po zahájení výroby si mohli zájemci po složení zálohy předobjednat první vozy ve speciální edici 1ST (First). Tyto vozy dostaly speciální výbavu, měly "střední" kapacitu baterie (58 kW), ta umožňovala teoretický dojezd až 424 km. Vozy ID.3 nabízeli také s bateriemi o kapacitě 45 nebo 77 kWh (využitelná energie, celková kapacita byla 55, 62 a 82 kWh, dojezd 330 až 549 km). Synchronní elektromotor s permanentními magnety byl na zadní nápravě a dával výkon 107, 110 nebo 150 kW (první vozy dodávali pouze se 150 kW). Zavazadlový prostor měl objem 385 až 1267 litrů. Maximální rychlost všech provedení ID.3 byla elektronicky omezena na 160 km/h.
Výbavy a ceny vozu viz ceník modelu VW ID.3, platný od března 2021. Základní cena byla podle provedení a výbavy 895 900 až 1 239 900 Kč.
Na snímcích je vůz, který byl uveden do provozu v listopadu 2020. Měl na sobě reklamy Ústeckého kraje, Skupiny ČEZ, Brány do Čech, Dopravy ústeckého kraje a další.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2021.