Volkswagen 181, NSR 1973 (1973-1978)

Čtyřdveřový čtyřmístný otevřený vůz, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1584 cm³, vrtání 85,5 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 7,3, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 35 kW (48 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 102 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1354/1385 mm, vnější rozměry: délka 3780 mm, šířka 1640 mm, výška 1620 mm, pohotovostní hmotnost 910 kg, maximální rychlost 115 km/h, zrychlení na stovku za 30,0 s. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 181 vyráběl Volkswagen v letech 1969 až 1980. Původně měl motor 1.5/44 koní, v roce 1970 dostal větší motor 1.6 se stejným výkonem a sníženou kompresí. V roce 1973 byl výkon motoru 1.6 zvýšen na 48 koní a vůz dostal "kapsy" na zadní blatníky. Vůz původně vyráběli ve Wolfsburgu, od roku 1974 v Hanoveru a od roku 1975 v Emdenu, produkci v Německu ukončili roku 1978. V letech 1972 až 1980 vůz vyráběli také v Mexiku. Celkem bylo postaveno asi 90 000 vozů VW 181, 15 000 jich zakoupil Bundeswehr. V Německu vyrobili něco přes 26 000 vozů, ostatní byly smontovány v Mexiku a dalších zahraničních filiálkách.
Foto: Radek Zeman, Wien, 2013.