Volkswagen 181, NSR 1969 (1969-1970)

Čtyřdveřový čtyřmístný otevřený vůz, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1493 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 32 kW (44 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 102 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1324/1416 mm, vnější rozměry: délka 3780 mm, šířka 1640 mm, výška 1620 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 110 km/h, zrychlení na stovku za 25,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 45,0 s. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Víceúčelový vůz VW 181 byl určen i do lehčího terénu, jeho vzorem byly válečné vozy VW KdF 82 Kübelwagen. Model 181 se vyráběl od roku 1969, v Německu jej vyráběli do roku 1978. Od roku 1972 byl vyráběn také v Mexiku, kde se vyráběl do roku 1980. Od roku 1970 montovali větší motor 1.6/44 PS, v roce 1973 byl jeho výkon zvýšen na 48 PS.
Foto: archiv Auta5P.