Volkswagen 1302, NSR 1970 (1970-1972)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1285 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 32 kW (44 koní) při 4100 ot/min, točivý moment 86 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2420 mm, rozchod kol 1380/1350 mm, vnější rozměry: délka 4080 mm, šířka 1585 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 870 kg, maximální rychlost 125 km/h, zrychlení na stovku za 25,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 44,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 1302 byl představen v roce 1970. Od staršího, souběžně vyráběného stardardního brouka VW 1300 se lišil modernizovaným podvozkem, především přední nápravou typu McPherson s vinutými pružinami. Původní přední náprava byla kliková se zkrutnými tyčemi. Model 1302 se vyráběl do roku 1972, kdy byl nahrazen typem VW 1303.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2002.