Volkswagen 1500, NSR 1961
Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol.
Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1493 cm³,
vrtání 83,0 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, bez přeplňování,
výkon 33 kW (45 koní) při 3800 ot/min,
točivý moment 108 Nm při 2000 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm,
vnější rozměry: délka 4225 mm, šířka 1605 mm, výška 1475 mm, pohotovostní hmotnost 920 kg,
maximální rychlost 125 km/h, zrychlení na stovku za 25,0 s.
Vůz byl vyráběn od roku 1961, v letech 1966 až 1969 byl dodáván pod označením VW 1600 A.
V letech 1965 až 1966 se vyráběl se stejnou karosérií také model Volkswagen 1600 L, který
měl větší motor: vzduchem chlazený čtyřválec (boxer), rozvod OHV, objem 1584 cm³, vrtání
85,5 mm a zdvih 69 mm, komprese 7,7, výkon 40 kW (54 koní) při 4000 ot/min.
Hmotnost 960 kg, maximální rychlost 135 km/h a zrychlení na stovku za 20 s.
Na snímku je v popředí VW 1500 a za ním GAZ Poběda M20.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 1969.
|