Volkswagen Derby GL, NSR 1982 (1981-1985)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1272 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 8,2, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 93 Nm při 3400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2335 mm, rozchod kol 1305/1330 mm, vnější rozměry: délka 3975 mm, šířka 1580 mm, výška 1355 mm, pohotovostní hmotnost 735 kg, maximální rychlost 155 km/h, zrychlení na stovku za 13,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Druhá generace modelu Derby se vyráběla od roku 1981 společně s novým typem Polo, ze kterého vycházela. Derby byl o 32 cm delší. V roce 1986 bylo označení Derby zrušeno a tudor byl dále dodáván jako VW Polo. Jeho výroba byla ukončena roku 1990. Dodávaly se také menší motory 1.0 a 1.1.
Fotografie jsem pořídil v červnu 2002.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2002.