VM Seventy Seven, Německo 1998 (1995-2010)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 110 kW (150 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 196 Nm při 4600 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2320 mm, rozchod kol 1330/1500 mm, vnější rozměry: délka 3540 mm, šířka 1750 mm, výška 1030 mm, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 205 km/h, zrychlení na stovku za 4,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Replika anglického roadsteru Lotus Seven, vyráběná německou společností VM v letech 1988 až 2010. Vůz měl na kovovém trubkovém rámu laminátovou karosérii, původně dvoulitrový motor Ford, později silnější Opel GSI 16V (viz popis), převodovku Ford Sierra a zadní nápravu Ford Taunus. Vůz dodávali jako stavebnici nebo hotový automobil. Uvedená délka platí pro vůz s rezervním kolem na zádi, bez něj byla délka 3230 mm.
Foto: archiv Auta5P.