Victoria Spatz 200, NSR 1956 (1956-1957)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), dvoudobý motor, objem 191 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 58,0 mm, komprese 6,6, karburátor, bez přeplňování, výkon 7,4 kW (10,0 k) při 5250 ot/min, točivý moment 15 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1950 mm, rozchod kol 1160/1160 mm, vnější rozměry: délka 3300 mm, šířka 1400 mm, výška 1240 mm, pohotovostní hmotnost 350 kg, maximální rychlost 75 km/h. Vpředu podélné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vozík Victoria Spatz vznikl z vozu, který postavil Egon Brütsch a zdokonalila jej firma Friedrich. Výrobu zajišťovala motocyklová továrna Victoria Nürnberg. V letech 1956 až 1958 bylo vyrobeno 1500 vozíků, původně s motorem 191 cm³ (výkon 10 koní), od roku 1957 dodávali modernizovaný vůz s motorem 248 cm³ (výkon 14 koní) a pětistupňovou převodovku.
Foto: archiv Auta5P.