Velorex 16/250 valník, Československo 1957

Dvoudveřová dvoumístná tříkolka, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadního kola. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), dvoudobý motor, objem 249 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 8,6, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 8,8 kW (12,0 k) při 4700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 320 kg, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu podélné závěsy a vinuté pružiny, vzadu podélný závěs a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnová.

Unikátní tříkolka Velorex 16/250, vyrobená v roce 1957 byla roku 1974 v Solnici oficiálně přestavěna na valník. Uvedený Velorex sloužil v Solnici jako služební vůz kominíků a jako vozidlo tamního pana faráře. Uvedený silnější motor měly Velorexy od roku 1956, dříve montované motory Jawa měly výkon 9 koní.
Snímky jsou ze stránek Velorex týmu Praha & Lysice, jeden ze členů klubu získal valník v roce 2000 a ve stejném roce proběhla renovace vozidla.
Foto: Velorexy.