Vehma Torrero, Kanada 1989
Třídveřový čtyřmístný vůz SUV, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4).
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 8132 cm³,
vrtání 107,9 mm, zdvih 111,1 mm, komprese 9,4, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování,
výkon 393 kW (534 koní) při 5250 ot/min,
točivý moment 769 Nm při 4500 ot/min,
automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2845 mm, rozchod kol 1600/1651 mm,
vnější rozměry: délka 4800 mm, šířka 2006 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 2230 kg,
maximální rychlost 240 km/h, zrychlení na stovku za 7,2 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.
Kanadská společnost Vehma International, součást koncernu Magna, postavila v roce 1988 prototyp velkého
luxusního SUV. Automobil pojmenovali Torrero (CMC-44). Vůz měl osmiválec Eagle Torrero 8,1 litru,
automatickou převodovku Chrysler Torqueflite Heavy Duty a trvalý pohon všech kol (AWD). Mezinápravový
diferenciál byl u zadní nápravy a odtud vedl druhý kloubový hřídel pro pohon předních kol (viz průhled vozem).
Motor postavila firma Eagle Engine, na vývoji vozu se podílely také společnosti Cosma (podvozek), Tesma (poháněcí
soustava), Atoma (interiér), Decoma (karosérie) a další. Prototyp byl vystaven v roce 1989 na ženevském
autosalonu. Vůz vznikl jako jediný exemplář, sériová produkce se neuskutečnila. Od roku 2022 byl vystaven
v Kanadském automobilovém muzeu (Canadian Automotive Museum).
Foto: Vehma.
|