Vauxhall Wyvern LIX, Anglie 1949 (1948-1951)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1442 cm³, vrtání 69,5 mm, zdvih 95,0 mm, komprese 6,4, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 26 kW (35 koní) při 3600 ot/min, točivý moment 94 Nm při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2483 mm, rozchod kol 1248/1254 mm, vnější rozměry: délka 4181 mm, šířka 1575 mm, výška 1651 mm, pohotovostní hmotnost 995 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Na podzim 1948 zahájil Vauxhall výrobu prvního poválečného modelu Wyvern. Byl to klasický sedan s motorem 1442 ccm/35 HP. Stejnou karosérii měl také model Velox s větším šestiválcem 2275 ccm/55 HP. Vozy série L (Wyvern LIX a Velox LIP) dodávali do roku 1951, kdy je nahradila modernizovaná série E (Wyvern EIX a Velox EIP). Celkem v letech 1948 až 1951 postavili 55 409 vozů Wyvern LIX.
Foto: archiv Auta5P.