Triumph 2000 Mk II, Anglie 1970 (1969-1977)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 1998 cm³, vrtání 74,7 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory Stromberg, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 158 Nm při 2900 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, alternativně automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2690 mm, rozchod kol 1320/1280 mm, vnější rozměry: délka 4630 mm, šířka 1650 mm, výška 1420 mm, pohotovostní hmotnost 1220 kg, maximální rychlost 155 km/h, zrychlení na stovku za 14,2 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Triumph 2000 Mk II vyráběli v letech 1969 až 1977 jako sedan a kombi, celkem postavili 104 580 vozů. Verze Mk II měla delší karosérii, novou masku a další úpravy. Do stejné karosérie montovali také větší motor 2,5 litru, dodával se v několika provedeních a vozy nesly označení Triumph 2.5 PI Mk II (1969-1975), 2500 TC (1974-1977) a 2500 S (1975-1977).
Foto: archiv Auta5P.