Triumph 1800 Saloon, Anglie 1946 (1946-1948)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1775 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 106,0 mm, komprese 6,7, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 49 kW (66 koní) při 4400 ot/min, točivý moment 127 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2740 mm, rozchod kol 1280/1390 mm, vnější rozměry: délka 4470 mm, šířka 1640 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 1280 kg, maximální rychlost 125 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Triumph 1800 Saloon vyráběli od roku 1946, vůz se vyznačoval karosérií s ostrými hranami. V roce 1949 jej vystřídal model 2000 s motorem Standard 2088 ccm a třístupňovou převodovkou. Od roku 1950 vyráběný Triumph Renown měl shodnou karosérii posazenou na podvozku Standard Vanguard. V roce 1952 jej mírně prodloužili, výroba byla ukončena roku 1954.
Foto: Svět motorů 35/1973 + archiv Auta5P.