Triumph Toledo 1300, Anglie 1973

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1296 cm³, vrtání 73,7 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor SU, bez přeplňování, výkon 43 kW (58 koní) při 5300 ot/min, točivý moment 95 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2445 mm, rozchod kol 1346/1270 mm, vnější rozměry: délka 3970 mm, šířka 1570 mm, výška 1370 mm, pohotovostní hmotnost 870 kg, maximální rychlost 140 km/h, zrychlení na stovku za 18,0 s.

V roce 1970 přišel Triumph s novým modelem Toledo. Vůz nahradil původní model Triumph 1300 s pohonem předních kol, vyráběný od roku 1964. Hlavní změnou byl pohon zadních kol, karosérie byla upravena jen v detailech. Vůz vyráběli jako dvoudveřový (1970-1975) a čtyřdveřový (1971-1976). Původně se montoval pouze motor 1.3/58 HP, od roku 1971 také 1.5/61 HP (později 64 HP) a 1.5 TC/64 HP (později 71 HP). Nástupcem typu Toledo se v roce 1976 staly modely Dolomite 1300 a 1500.
Foto: archiv Auta5P.