Triumph Dolomite 1850 HL, Anglie 1972
Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1854 cm³,
vrtání 87,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 9,0, dva karburátory Stromberg, bez přeplňování,
výkon 68 kW (92 koní) při 5200 ot/min,
točivý moment 145 Nm při 3500 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2455 mm, rozchod kol 1355/1270 mm,
vnější rozměry: délka 4115 mm, šířka 1580 mm, výška 1370 mm, pohotovostní hmotnost 970 kg,
maximální rychlost 161 km/h, zrychlení na stovku za 12,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 34,2 s.
Sedan sportovního charakteru Dolomite, vyráběný od roku 1972, byl poskládán z ostatních modelů Triumph. Karosérie pocházela z vozu Triumph 1500 (s předním pohonem), motor vyvinul
Triumph původně pro Saab 99, převodovka byla z kupé GT6, přístrojová deska s volantem z Triumphu 2.5 PI a další díly pocházely ze sedanu Toledo. Zdroj: časopis Automobil
4/1972.
Foto: archiv Auta5P.
|