Trabant 1.1 Limousine, Německo 1990 (1990-1991)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1043 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 59,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 5300 ot/min, točivý moment 74 Nm při 2700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2020 mm, rozchod kol 1280/1255 mm, vnější rozměry: délka 3521 mm, šířka 1528 mm, výška 1420 mm, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 130 km/h, zrychlení na stovku za 22,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Poslední generace vozu Trabant dostala čtyřdobý motor VW, novou převodovku, zesílenou karosérii, novou přední nápravu McPherson a nový interiér. Po několika prototypech z let 1987 až 1989 byla v květnu 1990 zahájena sériová výroba. Poslední Trabant byl vyroben v srpnu 1991 a celkem bylo vyrobeno pouze 38 865 vozů Trabant se čtyřdobým motorem 1.1.
Foto: Trabant + archiv Auta5P.