Toyota Publica Sports Concept, Japonsko 1962

Jednodveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod OHV, objem 698 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 73,0 mm, dva ventily/válec, dva karburátory, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní), mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2000 mm, vnější rozměry: délka 3510 mm, šířka 1454 mm, výška 1180 mm, pohotovostní hmotnost 690 kg, maximální rychlost 160 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Prototyp malého sportovního kupé, vystavený v roce 1962 na tokijském autosalonu. Automobil navrhl Makoto Mitsuzawa, byl postaven na bázi tudoru Toyota Publica. Vůz neměl dveře, odsouvala se po kolejnicích celá střecha s bočními okny, což připomínalo stíhačku. Některé zdroje udávaly mírně odlišné vnější rozměry (3558 x 1437 x 1171 mm nebo 3580 x 1470 x 1120 mm) a hmotnost 580 kg.
Automobil se nedochoval, ale podle původních plánů byla postavena dokonalá kopie, dokončená v roce 2012 (na snímcích). Některé fotografie poskytl Josef Černík.
Foto: archiv Auta5P.