Toyota Crown 2600 Sedan, Japonsko 1973 (1973-1974)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2563 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 85,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Aisan, bez přeplňování, výkon 110 kW (150 koní) při 5400 ot/min, točivý moment 222 Nm při 3800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2690 mm, rozchod kol 1390/1380 mm, vnější rozměry: délka 4680 mm, šířka 1690 mm, výška 1420 mm, pohotovostní hmotnost 1380 kg, maximální rychlost 170 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Vůz měl vpředu lichoběžníkové závěsy, vzadu tuhou nápravu s podélnými rameny a panhardskou tyčí, vpředu i vzadu vinuté pružiny, vpředu kotoučové a vzadu bubnové brzdy. Pneumatiky 175SR14, zavazadlový prostor 700 litrů, nosnost 465 kg, spotřeba 11 až 12 l/100 km.
Sedan Toyota Crown 4. generace (MS65, 1971-1974). Dodával se také jako kombi Wagon (MS62) a kromě uvedeného šestiválce montovali i menší dvoulitrový čtyřválec (MS60). Na přání dodávali třístupňovou automatickou převodovku Toyoglide.
Menší snímek a popis vozu jsou z časopisu Svět motorů č. 31/1973.
Foto: Svět motorů 31/1973 + archiv Auta5P.