Toyota Corolla 2.0 Hybrid, Japonsko 2020

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1987 cm³, vrtání 80,5 mm, zdvih 97,6 mm, komprese 14,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 112 kW (153 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 190 Nm při 4400 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 135 kW (184 koní), automatická převodovka CVT, rozvor náprav 2640 mm, rozchod kol 1531/1544 mm, vnější rozměry: délka 4370 mm, šířka 1790 mm, výška 1435 mm, pohotovostní hmotnost 1415 kg, maximální rychlost 180 km/h, zrychlení na stovku za 7,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Dvanáctou generaci modelu Corolla (E210) dodávala Toyota od roku 2018. Vůz nabízeli jako uvedený hatchback, kombi Touring Sport a dvě provedení sedanu. Ten prodávali jako "Prestige" (Evropa, Čína a další země) nebo "Sporty" (Severní Amerika, Japonsko, v Číně jako Toyota Levin). Dvoulitrová hybridní verze, nabízená od roku 2019, měla kromě spalovacího motoru ještě elektromotor (80 kW a 202 Nm).
Uvedená Corolla (na prvním snímku) má zajímavou značku (SPZ), se kterou jezdila od července 2020 do června 2022.
Foto: Z.Patera Auta5P, Praha, 2022 + Toyota.