Toyota Celica 2.0 Turbo 4WD Carlos Sainz Edition, Japonsko 1993 (1992-1994)

Třídveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 8,8, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování turbodmychadlem, výkon 153 kW (208 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 275 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2525 mm, rozchod kol 1475/1445 mm, vnější rozměry: délka 4440 mm, šířka 1745 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 1460 kg, maximální rychlost 230 km/h, zrychlení na stovku za 7,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Na počest vítězství španělského jezdce Carlose Sainze v mistrovství světa v soutěžích (WRC) roku 1992 na továrním voze Celica turbo 4WD zavedli do výroby model Celica turbo 4WD Carlos Sainz Limited Edition. Bylo to nejvýkonnější sériové provedení modelu Celica (ST185) páté generace.
Foto: archiv Auta5P.