Thorndahl T 600, Švýcarsko 1956

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod OHV, objem 578 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 71,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, dva karburátory OBA, bez přeplňování, výkon 18 kW (25 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 32 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1200/1200 mm, vnější rozměry: délka 3980 mm, šířka 1490 mm, výška 1360 mm, pohotovostní hmotnost 500 kg, maximální rychlost 120 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a pryžové pérování (gumové bloky), vzadu podélné závěsy a pryžové pérování (gumové bloky), přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Pokus dánského podnikatele Henninga Thorndahla o výrobu automobilů ve Švýcarsku zkrachoval dříve než se uskutečnila produkce jeho automobilu "T 600". Byl postaven zřejmě jediný prototyp. Karosérii z plastů navrhl Michelotti a postavila ji švýcarská karosárna Ghia S.A. Aigle, motor dodala společnost Universal AG Mechanische Werkstätte Oberrieden, převodovka nesla značku ZF. Podvozek tvořily dva podélné oválné nosníky spojené několika čtyřhrannými příčkami, pérování zajišťovaly pryžové elememty "Niedhard", na kolech byly pneumatiky 5.20-13". Jiné prameny udávaly délku vozu 4110 mm, čtyři sedadla a hmotnost 600 kg.
Foto: archiv Auta5P.