Tempo G 1200 4x4, Německo 1936 (1936-1944)

Čtyřdveřový čtyřmístný terénní automobil, motory vpředu i vzadu a pohon všech čtyř kol (4x4). Dva motory, 2 x zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, celkový objem 1188 cm³, vrtání 69,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 5,0, dva karburátory Solex, bez přeplňování, celkový výkon 28 kW (38 koní) při 3500 ot/min, točivý moment 85 Nm při 2200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2830 mm, vnější rozměry: délka 4000 mm, šířka 1600 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 1150 kg, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1936 zahájila společnost Tempo výrobu terénního automobilu 1200. Měl dva dvoudobé dvouválce ILO, každý nad jednou nápravou a pohon všech kol. Při jízdě po silnici bylo možno jeden z motorů vypnout.
Na dvojsnímku z webu Vojenského technického muzea Lešany (vůz se značkou SS 15709) je automobil, který do muzea zapůjčil pan Ing. Arch. Kotas z Prahy.
Foto: archiv Auta5P + Vojenské technické muzeum Lešany 2002.