Museum Mulhouse
Reportáž: Musée national Mulhouse, největší automobilové muzeum





Co jsem testoval:
testované auto
Peugeot iOn


JK Classisc Lužná 2018

Máte doma starší Autokatalog a nevíte co s ním?

auta5p.eu  
Auta5P  
AUTOKATALOG předchozí úvod další  
logo

TATRA (ČR, 1920 - 1998)

Kopřivnickou společnost NW (Nesseldorfer Wagenbau Fabriks = Kopřivnická vozovka) založil Ignác Šustala, který v roce 1850 vyrobil první bryčku a v roce 1853 založil továrnu na výrobu kočárů. Od roku 1882 firma vyráběla také železniční vagóny. První automobil NW President byl vyroben již v roce 1897. Až do roku 1920 nesly vyráběné vozy značku NW, pak zavedli značku Tatra. V období mezi dvěma válkami byly na trh uvedeny známé modely Tatra 11 z roku 1923, Tatra 57 z roku 1931, aerodynamický vůz Tatra 77 z roku 1933 a mnohé další. Po druhé světové válce Tatra vyráběla typy T 600 Tatraplan, T 603 a T 613. Výroba osobních vozů byla zrušena roku 1998, posledním typem byla reprezentační Tatra 700, vzniklá modernizací typu 613. Krátce se v Příboře vyráběly také užitkové vozy Beta, vyvinuté společností Škoda Elcar.

Modely (5. díl):

Tatra 31 Landaulet, rok:1926  Tatra 31 Landaulet
 rok: 1926, dveře: 4, místa: 6, R6, 2310 cm³, 29 kW/40 k, 115 km/h
Tatra 31 Cabriolet, rok:1927  Tatra 31 Cabriolet
 rok: 1927, dveře: 2, místa: 4, R6, 2310 cm³, 29 kW/40 k, 115 km/h
Tatra 31 Cabriolet, rok:1928  Tatra 31 Cabriolet
 rok: 1928, dveře: 2, místa: 4, R6, 2310 cm³, 29 kW/40 k, 115 km/h

logo

  © AUTA 5P (značka ID 1188) nahoru