Tatra 602 Tatraplan Sport, Československo 1950 (1950-1951)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1952 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, čtyři karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 62 kW (84 koní) při 4800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1300/1300 mm, vnější rozměry: délka 3910 mm, šířka 1600 mm, výška 1025 mm, pohotovostní hmotnost 820 kg, maximální rychlost 180 km/h. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1949 byly postaveny dva sportovně závodní vozy Tatra 602. Na snímku je závodník Bruno Sojka za volantem jednoho z nich. První T602 byla zcela zničena 30. července 1951 při tragické havárii v tréninku na závod do vrchu Ecce Homo. Příčiny nehody, při které zahynul Bruno Sojka, nebyly nikdy spolehlivě zjištěny, podle očitých svědků mu vlétl do obličeje velký pták.
Foto: Tatra.