Tatra 601 Monte Carlo 2.2, Československo 1949

Dvoudveřové pětimístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 2189 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 47 kW (64 koní) při 4700 ot/min, při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1300/1300 mm, vnější rozměry: délka 4540 mm, šířka 1670 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 1080 kg, maximální rychlost 160 km/h. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1949 byl postaven jeden exemplář (prototyp) vozu Tatra 601 Monte Carlo. Vůz měl dvoudveřovou hliníkovou karosérii. Původně byl vybaven sériovým motorem T 600 Tatraplan (2.0, 52 koní, 155 km/h). Pak byl motor převrtán z 85 mm na 90 mm, tento větší motor 2.2 je uveden výše v popisu vozu. Poté zkoušeli motor Tatra 900 a nakonec vůz dostal motor T 603A.
Snímky jsou z knihy Automobily Tatra - Aerodynamické vozy z Kopřivnice.
Foto: Tatra.