Tatra 11, Československo 1924 (1923-1926)
Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, vzduchem chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod OHV, objem 1056 cm³,
vrtání 82,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 4,8, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování,
výkon 8,8 kW (12,0 k) při 2500 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2635 mm, rozchod kol 1200/1200 mm,
vnější rozměry: délka 3420 mm, šířka 1480 mm, výška 1720 mm, pohotovostní hmotnost 680 kg,
maximální rychlost 70 km/h.
Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.
Model Tatra 11 vyráběli v letech 1923 až 1927, celkem postavili 3767 vozů tohoto typu. Nejběžnější byl faeton
nebo kabriolet, na barevném snímku je tudor (uzavřená "limuzína"). Vůz měl novou kostrukcí s nosnou páteřovou rourou,
ke které byl vpředu přišroubován motor s převodovkou a vzadu rozvodovka s kyvadlovými polonápravami. Podvozek
vozu je na černobílém snímku.
Foto: TT, Olomouc, 2011 + archiv Auta5P.
|