Tatra Grafit, ČR 2003

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4423 cm³, vrtání 95,0 mm, zdvih 78,0 mm, bez přeplňování, výkon 294 kW (400 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 450 Nm při 6000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2500 mm, vnější rozměry: délka 4400 mm, šířka 2030 mm, výška 1100 mm, hmotnost 1450 kg, maximální rychlost 325 km/h.

Sportovní kupé, amatérská stavba. Na příhradovém trubkovém rámu byla karosérie z laminátu a karbonu, pneumatiky vpředu 245/45ZR17 a vzadu 335/35ZR17. Vůz byl stavěn již v osmdesátých letech, kdy měl sériový motor Tatra 613. Dostavěn a schválen k silničnímu provozu byl v roce 1991. Pak byl postupně modernizován, dostal upravený motor Tatra, karbonové díly karosérie a další výbavu. Teoreticky dosahované rychlosti na jednotlivé převodové stupně: 87, 149, 204, 269 a 341 km/h. Na snímcích je verze z roku 2003. Vůz postavil pan Ivan Labaška.
Foto: Tuning Magazine 9/2003.