Tamplin Cycle Car, Anglie 1921 (1919-1925)

Vůz bez dveří, dvoumístný cycle car, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený vidlicový dvouválec (V2), rozvod SV, objem 976 cm³, vrtání 85,8 mm, zdvih 85,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Amac, bez přeplňování, výkon 5,9 kW (8,0 k), mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2134 mm, rozchod kol 864/864 mm, vnější rozměry: délka 2896 mm, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní pásové.

Lehký cyclecar Tamplin byl vyráběn podle licence Carden. Poháněl jej vzduchem chlazený motor JAP V2, ten ponáněl řetězem převodovku Sturmey Archer (3+Z) a od ní se přenášel výkon řemenem na levé zadní kolo, čímž se ušetřilo za diferenciál. Karosérie byla z dřevovláknitých desek namáčených kvůli vodotěsnosti do lněného oleje.
Foto: archiv Auta5P.