Talbot Lago T26 Grand Sport Pennock Coupé, Francie 1951

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 4482 cm³, vrtání 93,0 mm, zdvih 110,0 mm, komprese 8,4, dva ventily/válec, tři karburátory Zenith, bez přeplňování, výkon 165 kW (225 koní) při 4800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, pohotovostní hmotnost 1500 kg, maximální rychlost 235 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz měl podvozek Talbot Lago T26 Course, který zvítězil v Le Mans 1950 s Louisem Rosierem za volantem. V roce 1951 na tomto podvozku (typu T26 Grand Prix Car) postavila karosérii holandská firma Pennock. Karosárna Pennock roku 1952 zanikla.
Snímky vozu a část popisu poskytl Čeněk Pivoňka s laskavým svolením pana Paalmana, vlastníka automobilu.
Foto: archiv - Čeněk Pivoňka.