Talbot Lago T26 Grand Sport Franay Coupé, Francie 1950

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 4482 cm³, vrtání 93,0 mm, zdvih 110,0 mm, komprese 7,9, dva ventily/válec, tři karburátory Zenith, bez přeplňování, výkon 143 kW (195 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 340 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1480/1485 mm, pohotovostní hmotnost 1550 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 10,0 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model T26 Grand Sport byl jedním z nejzdařilejších vozů značky Talbot. Karosérie dodávaly firmy Chapron, Oblin, Chambas, Antem, Saoutchik, Figoni−Falaschi, Letourner&Marchand, Freney a další. Společnost Talbot Lago dodávala samozřejmě i vlastní karosérie. Celkem bylo postaveno asi 100 vozů Talbot T26.
Vůz na snímcích je druhým kupé, postaveným firmou Franay. První kupé postavili roku 1947, druhý exemplář (na snímcích) je z roku 1950. Franay postavil na podvozku T26 GS také jeden roadster.
Foto: archiv - Čeněk Pivoňka.