Talbot Lago T2500 Barquette Le Mans, Francie 1956

Dvoudveřový dvoumístný spider, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 2494 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 12,0, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 177 kW (240 koní) při 7200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 800 kg, maximální rychlost 230 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Pro závod 24 hodin Le Mans 1956 postavil Antony Lago dva závodní prototypy Talbot s motory Maserati 250F. Karosérii spider dodala firma Pichon Parat. Oba vozy pro poruchy závod nedokončily.
Foto: archiv Auta5P.