Swallow Doretti Mk I, Anglie 1954 (1954-1955)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1991 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 92,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 67 kW (91 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 159 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2413 mm, rozchod kol 1219/1254 mm, vnější rozměry: délka 3962 mm, šířka 1549 mm, výška 1295 mm, pohotovostní hmotnost 920 kg, maximální rychlost 165 km/h, zrychlení na stovku za 12,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Roadster Doretti navrhl Frank Rainbow, měl trubkový rám, karosérii z ocelového plechu a hliníku a poháněl jej motor Triumph TR2. Zadní tuhá náprava měla kromě listových per ještě podélné závěsy. Vůz vyráběla karosárna Swallow Coachbuilding Company. V letech 1954 až 1955 postavili celkem 276 roadsterů Mk1 a tři inovované prototypy Mk2, na sériovou výrobu Mk2 už ale nedošlo.
Foto: Broad Arrow + archiv Auta5P.