Subaru XV 2.0, Japonsko 2014

Pětidveřové pětimístné SUV, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod DOHC, objem 1995 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 110 kW (150 koní) při 6200 ot/min, točivý moment 196 Nm při 4200 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2635 mm, rozchod kol 1525/1525 mm, vnější rozměry: délka 4450 mm, šířka 1780 mm, výška 1570 mm, pohotovostní hmotnost 1425 kg, maximální rychlost 187 km/h, zrychlení na stovku za 10,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Na podzim 2011 představila automobilka Subaru nový crossover XV, odvozený z modelu Impreza. Model XV se v Evropě prodával od jara 2012, v nabídce byly dva benzínové motory 1.6i/84 kW, 2.0i/110 kW a turbodiesel 2.0D/108 kW. Cena modelu XV byla podle motoru a výbavy (Active, Comfort, Executive) od 589 do 879 tisíc korun. Všechny verze měly pohon všech kol a šestistupňovou mechanickou převodovku, pouze základní verze 1.6i Active měla pětistupňovou. K benzínovým motorům nabízeli také automatiku CVT Lineartronic.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2015.